中工網:中鐵二十局懷邵衡鐵路聯調聯試全面啟動
              時間:2018-09-17 點擊量:
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              http://m.workercn.cn/jspd/2018/0913/180913154532860.shtml

               9月11日12時,J55001次檢測列車由湖南省衡陽麻元站出發,拉開了懷邵衡鐵路聯調聯試的序幕。

              洞口車站

              洞口車站站臺

                  湖南省重大交通基礎設施建設項目——懷邵衡鐵路途經懷化、邵陽、衡陽三市14個縣區,正線長約312公里,設計時速200公里,為客貨共線國家一級雙線電氣化鐵路。中鐵二十局承擔39公里施工任務,包括14座橋梁、6座隧道和1座車站。

              列車駛入巖鷹鞍隧道

                  2014年10月開工以來,中鐵二十局全體參建人員不等不靠、精心組織、科學安排,注重關鍵環節銜接,攻克了地質條件復雜、安全風險高、科技攻關難等困難,安全平穩地推動施工進展。順利攻克了被全國地質專家鑒定為國內隧道斷層最長、地質最復雜、風險最高的巖鷹鞍隧道等一批重難點工程。

              列車通過下米家灣特大橋

                  據悉,該線路預計今年12月開通運營,屆時,線路將連接滬昆、京廣高鐵,形成高鐵“金三角”,進一步完善全國鐵路網布局,改善懷化、邵陽、衡陽三地的交通區位條件,增強湘西南地區經濟活力,對中部崛起、西部大開發和“一帶一路”建設具有重要意義。(通訊員 周苡妃 洪敏 )


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